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为什么物流货运专线生意越来越难?

2021-05-13   天津市劲通货运有限公司

为什么物流货运专线生意越来越难?

据不完全统计,货运行业里物流专线已经承担了公路运输90%以上的运力,其较大的优势就是:点对点“直达”运输、不分拨、不中转,能够节约成本。所以专线运输比一般物流价格便宜,专线从业者也能从中赚取更多利润。但是理想状态并不能维持很久,在19年的时候,物流货运专线开始出现了激烈的“战争”:大家可获得的利润越来越低,但是加入的竞争者却越来越多,整个市场形成了狼多肉少的状态。

其中可以分为,利润、资源、管理三大要素。

一、运输成本加大,大家盈利越来越少

大家都清楚我们所获得的利润是等于收入-成本的,而在货运行业中他的专线成本包括:场地租金、员工工资、燃油费用、办公物料消耗、叉车托盘等,但是随着我国现在经济的不断发展,这些成本却在不停上涨:场地租金涨价,高达几十万;人工成本越来越昂贵;汽油7字开头,柴油不断上涨;

物价也在不断的上涨。

二、市场狼多肉少,货运专线没有竞争优势

随着互联网时代的不断发展,我们可以发现互联网是打破传统专线运输的一把利剑,以前专线运输竞争力只存在于线下,而现在在互联网冲击下,货主可选范围加大,专线议价只能一退再退:互联网平台冲击大,揽走部分货源;无差异化服务,导致议价困难。

三、家族式运营,管理混乱

我们通常可以发现,大部分的物流货运专线都是一些“夫妻店”或者“兄弟店”,即便开了分店,也少不了七大姑八大姨,是个正宗的家族式企业,虽然家族式企业的凝聚力很强,信任度也高,但专业度却一团混乱:账目不清晰,亏损营利不自知;对货物赔偿风险意识不高。